DOME aus Rädern

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Kuppelbau (Dome) aus Fahrradfelgen (Laufrädern)

Version 1.0
Lizenz: CC 3.0
Von (Detlef Schmitz, werkbox3.de; Name(n) kabutze-greifswald.de)
Kontakt:
Ressource: URL
Stichworte: Re-Use, Upcycling, Fahrrad, Laufräder, geodätische Kuppel, DIY, Selbermachen, Raumstruktur, temporärer Bauten

Einleitung:


DOME aus 150 Laufrädern (Maße Durchmesser, Höhe, (geschätztes) Gewicht, Belastbarkeitskennzahlen (soweit schätzbar))

Zeitaufwand Vorbereitung:
Zeitaufwand Bau:
Schwierigkeit:


Einleitung

Eine kostengünstige, aus Gebraucht- und Restmaterialien bestehende Raumstruktur, kann für temporäre (und ggf. auch dauerhafte) Nutzungen z.B. bei Festivals, in Gärten, auf „Flächen“ jeder Art, sinnvoll sein. Diese Anleitung bezieht sich auf das Konzept geodätischer Kuppeln, die auf den deutschen Maschinenbauer und Ingenieur Walther Bauersfeld und den US-amerikanischen Architekten Richard Buckminster Fuller zurückgehen. Anstatt Dreiecken aus Stangenmaterial und präziser Bemaßung, werden ausrangierte Laufräder und Rohrteile von Fahrradrahmen verwendet.

Materialliste

Ca 150 Laufräder (vorzugsweise Vorderräder) unterschiedlicher Größe.

Davon mindestens:
xy Laufräder 28‘‘
xy Laufräder 26‘‘
xy Laufräder 24‘‘

Empfehlung:
xy Laufräder 18‘‘

Gewindestangen M6 (ca. xy Meter)
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Muttern M6 (ca. xy Stk.)
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xy Fahrradrahmen ohne Laufräder (Rohrdurchmesser zwischen x-y)
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Werkzeuge

• Flex + Metall-Trennscheiben
• (Akku-)Schrauber/Bohrer + 7 und/oder 8 mm Metallbohrer
• (ggf. Standbohrmaschine)
• ggf. Kappsäge (für Metall)
• Metallfeilen
• 10mm Maul-, bzw. Ringschlüssel (2 Stk. Pro „Schrauber*in)
• Ratsche + 10mm Nuss (idealerweise 1x pro Schrauber*in, statt 1 Maul- oder Ringschlüssel)
• Werkbank mit Schraubzwingen (bzw. )
• Schutzbrille(n) + Handschuhe
• Zollstock, Maßband
• Anreißer, bzw. Stift zur Markierung von Schnittstellen

Hilfsmittel

ca.8 Europaletten
Kisten und Bretter für Unterbauten
Fahrradschläuche zur Fixierung

Bezugsquellen

Laufräder und Fahrradrahmen:
Eine ergiebige Quelle für das Einsammeln von Schrotträdern, kann das Nachfragen bei Hausmeistern und Wohnanlagen sein. Bei Fahrradläden, die auch Reparaturen ausführen besteht oftmals Skepsis, die ausrangierten Laufräder würden für eigene Reparaturen verwendet werden. Dem kann entgegenwirkt werden, indem man ein Bild von dem, was man damit machen will, vorzeigt. Andere Quellen für ausrangierte Fahrräder können Bahnhöfe sein. Hier empfiehlt sich mit dem Verantwortlichen für die Entsorgung aufgegebener Räder in Kontakt zu treten. Die kommunale/städtische Verwaltung hat meist auch offizielle Stellen (in München das Kreisverwaltungsreferat (KVR), die für die Entsorgung aufgegebener Fahrräder aus dem Stadtraum zuständig sind. Als gemeinnützige Organisation (z.B. eingetragener Verein) kann man hier um Sachspenden ersuchen. Bisweilen gibt es auch lokale soziale Betriebe, die Alträder aufarbeiten und Laufräder, Rahmen und anderes Entsorgen. Recycling- und Wertstoffhöfe können ebenfalls ergiebig sein. Ansonsten eigene Sammelaktionen in den eigenen Netzwerken, sozialen Medien und Co organisieren. Hier empfiehlt sich das Vorhaben konkret zu benennen.

Gewindestangen und M6 Muttern:
Baumarkt, online-Handel, …

Europaletten:
Strasse


Vorbereitungen

Laufräder: (Bild fehlt)

1. Schläuche, Mäntel und eventuelle Schonbänder entfernen.
2. Aus den Vorderrädern die Achse mittels xy entfernen, so entsteht in der Mitte ein Loch. Die Speichen behalten ihren Halt.
3. Da die Hinterräder schwere Achsen mit Zahnkränzen und eventuell Schaltungen, oder auch Rücktrittbremsen haben: Speichen und Achsen entfernen, so dass lediglich die Felgen übrig bleiben. Bei Gebrauch der Flex – Schutzbrille nicht vergessen!

• Die Stapelbarkeit der Räder verbessert sich • Das Transportvolumen und -gewicht reduziert sich • macht sich optisch besser

Montageelement (aus Fahrradrahmen) Anzahl Teile: ca xy Werkzeug/Hilfsmittel: Standbohrmaschine, Akkuschrauber, Werkbank, Schraubzwingen, Schutzbrille, Handschuhe 1. Um eine auf Dauer stabile Verbindung, der Laufräder zu gewährleisten, ist es erforderlich 8 cm lange Rohre vorzubereiten. Die Rohrstücke werden aus Schrott-Fahrradrahmen gefelxt/gesägt. Alle verschiedenen Durchmesser, sowie Stahl- und Alurahmen können verwendet werden. 2. Die Schnittstellen entgraten (Metallfeile) 3. Die Rohre in der Mitte mit 7 – 8mm Bohrer durchbohren Abbildung: Bezeichnung